รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | เกวียนขนส่งไฟฟ้า | แหล่งพลังงาน: | แบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
โหมดการทำงาน: | จี้และรีโมทคอนโทรล | โครงรถเข็น: | Q235B |
เกจราง: | กำหนดเอง | สี: | สีแดง กำหนดเอง |
เวลาทำงาน: | 6~7 ชั่วโมง | ประเภทล้อ: | ล้อเหล็กหล่อ |
อุปกรณ์ความปลอดภัย: | บัฟเฟอร์, ไฟเตือน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | ฟังก์ชั่นพิเศษ: | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, ยก, เกี๊ยว |
แสงสูง: | รถเข็นรับส่งไฟฟ้า 35T,รถเข็นขนถ่ายวัสดุสีแดง 100t,รถขนถ่ายทัพพีป้องกันการระเบิด |
คำอธิบายของรถเข็น
รถเข็นขนส่งประกอบด้วยสองส่วนรถบนใช้สำหรับขนส่งสินค้าส่วนบนสามารถติดตั้งส่วนรองรับรูปตัว V, แท่นยกได้รถลงมักจะได้รับการออกแบบให้วิ่งใต้ดินรางติดตั้งอยู่ใต้ตัวรถและใช้สำหรับเชื่อมต่อกับรางอื่นๆ ในโรงงาน ซึ่งทำให้รถส่วนบนสามารถวิ่งบนรางคู่ขนานได้รถเข็นขนส่งสินค้าข้ามฟากของ Crossing Rails สามารถรับรู้การขนถ่ายสินค้าระหว่างรางข้ามสะดวกกว่าและสามารถใช้แยกกันได้เมื่อเทียบกับแท่นหมุน
ช่องทางการสมัคร
ด้วยฟังก์ชันของการเดินทางที่มั่นคง การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได รถบรรทุกขนส่งไฟฟ้าจึงใช้เพื่อบรรทุกสินค้าได้อย่างราบรื่นตามสภาพแวดล้อมการทำงานและไซต์การทำงาน เราสามารถจัดหารถบรรทุกขนส่งประเภทต่างๆ ให้คุณได้รถบรรทุกของเราสามารถใช้ได้ในสนามบิน ก่อสร้าง เหมือง อู่ต่อเรือ โรงไฟฟ้าและอื่น ๆ
คุณสมบัติหลัก
----เสียงเบา มันทำให้ระดับเสียงต่ำ
----ความปลอดภัยสูงสุด ให้การรับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและสำหรับวัสดุที่จัดการเราใส่ใจในความปลอดภัยของทุกคนที่เกี่ยวข้องในงานจริงๆ
----ใช้งานง่ายรถลากขนย้ายเหล่านี้ขับง่าย ดังนั้นทันทีที่คุณได้รับ คุณจะสามารถใช้มันเพื่อขนสัมภาระของคุณได้เราจะสนับสนุนคุณในการทำให้ดีที่สุดจากการขนส่งสินค้าหนักของคุณ
----ง่ายต่อการนำไปใช้ในกระบวนการผลิตทำงานบนชั้นมาตรฐานไม่ต้องการการติดตั้งที่ซับซ้อนหรือถาวร
----เหมาะสำหรับน้ำหนักทุกประเภท รถเข็นที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการจัดการทั้งสินค้าขนาดเล็กและขนาดใหญ่มากสำหรับการผลิตแบบแยกส่วนและน้ำหนักบรรทุกที่สูง: สูงสุด 300 ตันสำหรับรถเข็นแต่ละคัน
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
โหลดสูงสุด (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว(L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
ความกว้าง(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
ความสูง (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
ฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
รางด้านในเกจ (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
ความเร็วในการวิ่ง (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
มอเตอร์ไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
ความจุของแบตเตอรี่ | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
แรงดันแบตเตอรี่ | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
ระยะทางวิ่งสำหรับการชาร์จหนึ่งครั้ง (กม.) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P24 | P43 | คิว100 | คิว100 |
กระบวนการผลิต
ตัด CNC
ขนส่งแผ่นเหล็กจากคลังสินค้าวัตถุดิบไปยังโรงตัด CNC เพื่อตัดหลังจากการตัด คนงานจะทำการประมวลผลง่ายๆ เช่น การเคลื่อนเศษและการตั้งเศษ
การประกอบเบื้องต้น
วางแผ่นเหล็กตัดเข้าด้วยกันตามแบบการออกแบบ
งานเชื่อม
เชื่อมแผ่นเหล็กกับเครื่องเชื่อมอัตโนมัติหลังการประกอบเบื้องต้น
หลังการเชื่อม
ทดสอบส่วนเชื่อมหลังการเชื่อม ขัดเงา และครีบหลังการเชื่อมเพื่อขจัดความเครียดในการเชื่อม
สเปรย์รองพื้น
ขนส่งส่วนโครงสร้างหลังแปรรูปไปยังตู้พ่นสีเพื่อพ่นสีรองพื้นส่วนประกอบหลักของไพรเมอร์คือสีกันสนิมอีพ็อกซี่ที่อุดมด้วยสังกะสีไพรเมอร์เป็นสองชั้น
การประกอบ
ประกอบชิ้นส่วนโครงสร้างหลังจากพ่นสีรองพื้นพร้อมล้อ มอเตอร์ และกล่องเกียร์ ฯลฯ
ทาสีเสร็จ
ขนส่งรถเข็นที่ประกอบแล้วไปที่บูธพ่นสี ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสีรองพื้นเสร็จแล้วก็ทาสีทับ
แก้จุดบกพร่อง
การดีบักรถเข็นหลังจากทาสีเสร็จสิ้นด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า หลังจากการดีบัก รถเข็นจะทดสอบโดยไม่มีโหลดและหลังจากการทดสอบไม่มีโหลด รถเข็นจะถูกทดสอบกับโหลดหลังจากตรวจสอบแล้ว รถเข็นจะถูกส่งไปยังพื้นที่จัดเก็บ
ผู้ติดต่อ: Jack
โทร: +8615736919601